機(jī)械油防銹時間跟哪些因素有關(guān)?
發(fā)布日期:2014-09-03 14:20 來源:http://rantechem.net 點(diǎn)擊:
機(jī)械油防銹時間不關(guān)跟使用什么樣的防銹產(chǎn)品有關(guān),還與被防銹工件防銹前是否清洗干凈、涂完防銹劑后是否烘干、是否有外包裝都有一定的關(guān)系。做個小實驗,取個剎車盤,表面干凈的地方明顯比不干凈防銹效果好。所以建議用戶為了更好的提高防銹效果,可以完善以上幾點(diǎn),如果沒有條件,則可以提高防銹劑的使用濃度。
從1996年以來該地區(qū)增加了幾個新潤滑油廠,2000年此地區(qū)的潤滑油基礎(chǔ)油總生產(chǎn)能力增加到960×104t/a,其中Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)能力比例提高到17%。預(yù)計2004年潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)能力將達(dá)1010×104t/a,其中Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)能力將占27%。
預(yù)計今后5年亞太地區(qū)潤滑油需求將年增4%~5%,2004年將達(dá)到1000×104t/a,這要求年產(chǎn)基礎(chǔ)油900×104t。由于該地區(qū)的開工率在70%~100%之間,因此今后3~5年仍將維持基礎(chǔ)油基本自給。
亞太地區(qū)未來的趨勢將更注重生產(chǎn)Ⅱ類基礎(chǔ)油,Ⅰ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)能力將不會再有大的增長?,F(xiàn)在對天然氣合成油的興趣越來越大,今后10年內(nèi)該地區(qū)的天然氣合成油廠利用天然氣制備潤滑油基礎(chǔ)油可能成為高性能基礎(chǔ)油的另一個來源。
澳大利亞、新西蘭、韓國、新加坡和中國臺灣省需要較多的Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油,因為Ⅰ類基礎(chǔ)油不能達(dá)到ILSACGF-3潤滑油標(biāo)準(zhǔn),也不能滿足長壽命傳動液的要求。另外,為了節(jié)約燃料,使用0W和5W潤滑油;為了減少排放必須用低揮發(fā)性的潤滑油,這都要求基礎(chǔ)油的粘度指數(shù)大于115和Noack揮發(fā)性低于15%。這些要求Ⅰ類基礎(chǔ)油都不能達(dá)到,因此Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油的需求在穩(wěn)定增長。
齒輪油分類:
齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)分類的。普通齒輪油按100度運(yùn)動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運(yùn)動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號?,F(xiàn)在我國按質(zhì)量分為三類:普通車輛齒輪油(CLC)、中等負(fù)荷車輛齒輪油(CLD)、重負(fù)荷車輛齒輪油(CLE)。
齒輪油型號:
齒輪油的級別分類,按照美國石油學(xué)會(API)的標(biāo)準(zhǔn),可分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等質(zhì)量級別,輪油外包裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級別標(biāo)識。
齒輪油的粘度等級:
輪油按100℃運(yùn)動粘度和表觀黏度為150000mPa.s時最高使用溫度規(guī)定,分為75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七個粘度等級(牌號)。
齒輪油的低溫表觀粘度的測定:
齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏粘度計(Brookfield)按ASTMD2983(GB/T11145)方法測定的動力粘度,以mPa.s表示,表觀粘度與后橋齒輪的低溫流動性有關(guān),通常用表觀粘度為150000mPa.s時最高使用溫度來確定油品的粘度等級(牌號)。
齒輪油如何應(yīng)用:
①普通車輛齒輪油。適用于中等負(fù)荷和速度,比較苛刻的手動變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同分為80W/90,85W/90,90三個規(guī)格。長江以南地區(qū)90號規(guī)格的油可全年使用。
②中負(fù)荷車輛齒輪油。適用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪,以及使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同有75W,80W/90,85W/90,90,85W/40五個規(guī)格,其中90號規(guī)格油在長江以南地區(qū)可全年使用。
③重負(fù)荷車輛齒輪油。適用于高速沖擊負(fù)荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪,以及條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同有75W,80W/90,85W/90,90,85W/40五個規(guī)格機(jī)械油。
從1996年以來該地區(qū)增加了幾個新潤滑油廠,2000年此地區(qū)的潤滑油基礎(chǔ)油總生產(chǎn)能力增加到960×104t/a,其中Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)能力比例提高到17%。預(yù)計2004年潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)能力將達(dá)1010×104t/a,其中Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)能力將占27%。
預(yù)計今后5年亞太地區(qū)潤滑油需求將年增4%~5%,2004年將達(dá)到1000×104t/a,這要求年產(chǎn)基礎(chǔ)油900×104t。由于該地區(qū)的開工率在70%~100%之間,因此今后3~5年仍將維持基礎(chǔ)油基本自給。
亞太地區(qū)未來的趨勢將更注重生產(chǎn)Ⅱ類基礎(chǔ)油,Ⅰ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)能力將不會再有大的增長?,F(xiàn)在對天然氣合成油的興趣越來越大,今后10年內(nèi)該地區(qū)的天然氣合成油廠利用天然氣制備潤滑油基礎(chǔ)油可能成為高性能基礎(chǔ)油的另一個來源。
澳大利亞、新西蘭、韓國、新加坡和中國臺灣省需要較多的Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油,因為Ⅰ類基礎(chǔ)油不能達(dá)到ILSACGF-3潤滑油標(biāo)準(zhǔn),也不能滿足長壽命傳動液的要求。另外,為了節(jié)約燃料,使用0W和5W潤滑油;為了減少排放必須用低揮發(fā)性的潤滑油,這都要求基礎(chǔ)油的粘度指數(shù)大于115和Noack揮發(fā)性低于15%。這些要求Ⅰ類基礎(chǔ)油都不能達(dá)到,因此Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油的需求在穩(wěn)定增長。
齒輪油分類:
齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)分類的。普通齒輪油按100度運(yùn)動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運(yùn)動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號?,F(xiàn)在我國按質(zhì)量分為三類:普通車輛齒輪油(CLC)、中等負(fù)荷車輛齒輪油(CLD)、重負(fù)荷車輛齒輪油(CLE)。
齒輪油型號:
齒輪油的級別分類,按照美國石油學(xué)會(API)的標(biāo)準(zhǔn),可分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等質(zhì)量級別,輪油外包裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級別標(biāo)識。
齒輪油的粘度等級:
輪油按100℃運(yùn)動粘度和表觀黏度為150000mPa.s時最高使用溫度規(guī)定,分為75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七個粘度等級(牌號)。
齒輪油的低溫表觀粘度的測定:
齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏粘度計(Brookfield)按ASTMD2983(GB/T11145)方法測定的動力粘度,以mPa.s表示,表觀粘度與后橋齒輪的低溫流動性有關(guān),通常用表觀粘度為150000mPa.s時最高使用溫度來確定油品的粘度等級(牌號)。
齒輪油如何應(yīng)用:
①普通車輛齒輪油。適用于中等負(fù)荷和速度,比較苛刻的手動變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同分為80W/90,85W/90,90三個規(guī)格。長江以南地區(qū)90號規(guī)格的油可全年使用。
②中負(fù)荷車輛齒輪油。適用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪,以及使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同有75W,80W/90,85W/90,90,85W/40五個規(guī)格,其中90號規(guī)格油在長江以南地區(qū)可全年使用。
③重負(fù)荷車輛齒輪油。適用于高速沖擊負(fù)荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪,以及條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同有75W,80W/90,85W/90,90,85W/40五個規(guī)格機(jī)械油。