使用車(chē)用機(jī)油的誤區(qū)分析機(jī)械油
發(fā)布日期：2016-02-14 13:32 來(lái)源：http://rantechem.net 點(diǎn)擊：
機(jī)械油很多人在使用車(chē)用機(jī)油的時(shí)候，不知道什么時(shí)候換合理。有的人認(rèn)為什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了就該換油了。其實(shí)這種理解并不全面。對(duì)于沒(méi)有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái)，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
全損耗系統(tǒng)用油（歸屬石油產(chǎn)品總分類L-A組）是一種通用潤(rùn)滑油，僅用來(lái)潤(rùn)滑安裝在室內(nèi)，工作溫度在50℃~60℃以下的各種輕負(fù)載機(jī)械。用于一次性潤(rùn)滑和某些要求較低的和換油期較短的普通機(jī)械手工給油裝置，油浴、油環(huán)、油輪等的潤(rùn)滑。
一般精制的礦物基礎(chǔ)油，不加或加少量添加劑制成，其規(guī)格中只有一般理化指標(biāo)要求，對(duì)抗磨性及安定性等均未提出要求。
介紹如下三種方法鑒別機(jī)油：
1、油流觀察法，在保養(yǎng)排放機(jī)油時(shí)，流到你就要觀察其流動(dòng)的情況，質(zhì)量好的油流時(shí)應(yīng)該 是細(xì)長(zhǎng)、均勻、連綿不斷的。
2、手捻法，將排出的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)磨擦感。
L-AB油是由精制礦油制得，并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性和抗腐蝕性，主要用于開(kāi)式齒輪和繩纜表面的潤(rùn)滑。L-AB油與C組中L-CKJ開(kāi)式齒輪油相近，可以互用，所以我國(guó)不生產(chǎn)L-AB油。
L-AN油是由精制礦油制得，也可加入少量降凝劑，按其40℃運(yùn)動(dòng)粘度的中心值分為5～150十個(gè)粘度等級(jí)。它主要用于輕載、老式、普通機(jī)械的全損耗潤(rùn)滑系統(tǒng)或換油周期較短的油浴式潤(rùn)滑系統(tǒng)，它不適用于循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)。機(jī)械油
